Автобетононасос (обычно называемый «автобетононасос») — это специальное инженерное транспортное средство, которое использует давление для непрерывной транспортировки бетона по трубопроводам на строительную площадку и широко используется в высотных-зданиях, мостах, туннелях и других проектах.
Передача мощности
Двигатель передает мощность группе гидравлических насосов через раздаточную коробку, вырабатывая масло под высоким-давлением для привода главного цилиндра и системы распределительных клапанов.
Возвратно-поступательное движение поршня
Использование поршневой конструкции с двойным-цилиндром (главный цилиндр приводит в движение поршень бетонного цилиндра).
Когда один цилиндр втягивается, он всасывает бетон из бункера; когда другой цилиндр продвигается вперед, он выталкивает бетон в подающий трубопровод.
Благодаря реверсивному механизму (например, с помощью бака-спускового механизма или электронного управления) два цилиндра работают поочередно, обеспечивая непрерывную перекачку.
Переключение распределительного клапана (ключевая роль S-клапана)
Клапан S (поворотный клапан) качается влево и вправо под приводом поворотного цилиндра, поочередно соединяя два бетонных цилиндра с подающим трубопроводом.
Всасывающий цилиндр соединяется с бункером, а разгрузочный цилиндр соединяется с нагнетательным трубопроводом, обеспечивая непрерывную производительность.
Размещение и заливка
Бетон поступает в телескопическую складную стреловую систему (обычно 3–5 секций коробчатой- стрелы) по подающему трубопроводу.
Стрела может вращаться, наклоняться и складываться под управлением гидравлики, при этом максимальная высота размещения достигает более 60 метров (например, 72-метровый насосный грузовик XCMG использовался для заливки здания высотой 480 метров).
