(1) Согласование движущей нагрузки

В основном это относится к рациональному подбору мощности двигателя и компонентов трансмиссии для бетоносмесителей с колесной формулой 8×4 в условиях перевозки с полной-загрузкой. В соответствии со стандартами отечественной транспортной отрасли двигатель WP7.340E53 мощностью 340 л.с. нового Shacman Delong New M3000 может полностью удовлетворить потребность в мощности для эксплуатации с номинальным объемом 7,5 м³. Недостаточная мощность приведет к снижению способности преодолевать подъемы и снижению эффективности подачи и разгрузки; вместо этого чрезмерная мощность приведет к ненужному расходу топлива и увеличению эксплуатационных расходов автомобиля. Поскольку сырье для бетона имеет высокий удельный вес, а миксер имеет полный бак тяжелых материалов для перевозки на дальние-расстояния, автомобиль будет постоянно подвергаться воздействию тяжелых грузов во время ускорения и движения в гору. Этот показатель соответствия мощности должен иметь приоритет при выборе смесителей.

(2) Безопасность вождения и устойчивость к опрокидыванию

Когда полностью загруженный автобетоносмеситель меняет полосу движения или совершает крутые повороты, характеристики шин и материал конструкции бака напрямую определяют его устойчивость к-опрокидыванию. Спецификация шин представляет собой базовую конфигурацию безопасности, установленную при заводской сборке, а общая высота центра тяжести определяется конструкцией смесительного барабана и компоновкой рамы. В этом миксере Delong New M3000 8×4 как для корпуса резервуара, так и для лопастей использована износостойкая-сталь NM300TP, а также компактная конструкция резервуара, соответствующая сверхмощным шинам 11.00R20/18PR и 1800+3000+1400 многосекционной колесной базе. Эта конструкция эффективно снижает общий центр тяжести всего автомобиля, значительно повышая боковую устойчивость при повороте, а также повышает-несущую способность при длительной-тяжелой нагрузке.

(3) Конфигурация смесительного барабана и вспомогательной системы

В связи с ужесточением требований к работе на строительной площадке стабильное качество смешивания и надежные вспомогательные системы стали основными показателями оценки автобетоносмесителей, а вспомогательные гидравлические и охлаждающие детали напрямую влияют на способность автомобиля к непрерывной работе. В этой модели используются две оптимизированные конфигурации ядра, гарантирующие продолжительную-часовую работу. Во-первых, он оснащен импортным редуктором, а также импортным гидравлическим насосом и двигателем, который обеспечивает стабильный крутящий момент смесительного барабана и позволяет избежать заклинивания в условиях толстого бетона. Во-вторых, он оснащен специальной системой охлаждения Kaipeng и пневматической системой подачи воды. Охлаждающий блок предотвращает перегрев гидравлических компонентов в условиях высоких-температур, а пневматическая подача воды обеспечивает быструю и стабильную подачу воды для очистки бака, эффективно решая проблемы высокой частоты отказов и медленной очистки обычного смесительного оборудования.